编者按：贾卫东总监，在融世杰工作十余年，自2007年开始长期服务非洲大陆，先后到过阿尔及利亚、苏丹、尼日利亚，对非洲沃土有着深深的热爱。他以精湛的技术、真诚的为人、身先士卒的干劲儿，为公司赢得一个又一个的荣誉，并在尼日利亚组建起融世杰的服务团队，堪称融世杰海外服务的标杆。虽然身为高管，熟识的同事还是喜欢亲切的称呼他“老贾”。今天，就请“老贾”以他的视角带我们看一下尼日利亚。

　　我第一次听说尼日利亚这个地方，是原来在阿尔及利亚的搭档老郑在电话里告诉我的，当时我还在阿尔及利亚为中信建设提供服务，他在电话里告诉我尼日利亚是一个火热的市场，他所服务的中土公司在尼日利亚工程项目多的干不完。当时我就对尼日利亚这个地方充满了向往，没有想到的是，后来我真的去了尼日利亚，这一呆就是五年。
　　尼日利亚这个国家在非洲经济也是数一数二的，人口1.86亿，国土面积92.38万平方公里。盛产石油，同时基础设施建设落后，要做的工程很多。是各大施工企业眼里的香饽饽。中土公司在尼日利亚也是倾注了大量心血，多年以来尼日利亚一直是中土公司在所有海外市场中效益*好的国家。由于工作需要，我曾经一个人带两个警察、一台皮卡从位于尼日利亚中部的首都阿布贾拐了几个弯向南走，一直走到了沿海的南部城市拉各斯，中间经过和停留了许多重要城镇，一路上的所见所闻给了我太多的信心，这个国家太需要建设了，我们有必要在这里长期的为他们提供帮助，建设他们的家园，改善他们的生活环境。

　　作为非洲*火热的市场，我们当然派出了*强大的团队。在尼日利亚几乎每一个重大的工程都有我们的VOLVO施工设备，当然也会有我们服务团队辛勤的身影。我们的服务网点基本覆盖了尼日利亚整个国家，我们的客户群体也在逐渐扩大，从*开始的一家到目前的五家，随着尼日利亚经济的好转，我们也会逐步稳固已有客户，发掘潜在客户。无论遇到什么困难我们都会坚持下去，我相信这个国家相信这个市场。我们的阿布贾城铁项目团队，大家也许都能感觉到我们蓬勃向上的朝气和昂扬的斗志，所有人都是经过挑选的，我们都有不同的特长，同时我们又紧密团结，相互协作，组成了一个强大的团队。转眼间，三年如白驹过隙，回想2013年初来乍到之时的窘困到如今铁轨铺满阿布贾的兴奋，我的内心无以名状。

　　三年的机械设备承包服务中，我们与城铁项目部并肩作战，共同克服生产中遇到的困难，共同推动现场施工的顺利进行。将保障现场施工设备正常运转作为我们的宗旨，竭尽所能、不遗余力作为我们的信念，将“战友”的满意作为标准，我们一直在努力，从未停止。项目的前期困难重重，旧设备比重过高，施工任务繁重。和我一起而来的“小弟兄们”除了白天照顾这些“老弱病残”的设备，晚上还得加班加点“犒劳”他们（保养维护），我深知工作条件的艰苦和不易，他们也从来没说过一句怨言。西方的圣诞、祖国的春节，我们都是一口饺子，一把扳手渡过的。我是技术出身，对于设备的理解都是根植于血液。设备终究是有使用寿命的，工程设备使用前八千小时或者三年内基本处于一个比较稳定的状态，不会有太多的事情，我们接手时刚好是一个坎，设备完好率仅约50%。接手不久我们就开始对设备的发动机和液压系统进行大修，2014年全年基本没有歇过，将设备完好率提升到83.55%，2015年完好率提升至90.81%，2016年基本没有大修。

　　我们与当地员工一起组成了一个强大的团队，我们之间有很强的互补性，共同为客户提供*好的服务。我们有意识的在员工中淡化国籍观念，在工作中我们只是分工不同的同事，大家平等共处。藏在人群中的中国员工并不显眼，不知是我们长得太黑还是当地员工长得相对较白，大家都彼此彼此了。
　　这个国家民风非常淳朴，人民心地善良，非常好交往，但有时也会有抢劫和绑架，为了安全起见，项目上为我们配备了*好的武装力量，我们出门都会带着他们。我还发现带武警的另外一个好处，就是出去买东西便宜多了，总会有不错的折扣。


　　伴随着城铁项目一期挖机*后一铲土方的结束，似乎预示着我们与城铁项目的合作要告一段落了。说不上来的情绪，是高兴、是幸福、是小心酸。如今，虽然阿布贾项目已结束，但我们继续在拉各斯大修厂项目上耕耘，而且随时为新项目做着准备。我们要向合作伙伴展示融世杰服务团队威武之师的风采，深耕非洲大陆，践行一带一路。